项目概况：

南京位于长江下游沿岸，是长江下游地区重要的产业城市和经济中心，中国重要的文化教育中心之一，也是华东地区重要的交通枢纽。

项目位于铁路枢纽南京南站北广场西侧，地块周边城市干道纵横交错、交通便利。北面有绕城高速西边有机场高速。地块业态包括甲级办公、LOFT、SOHO。

规划特点：

规划采用回型布局，场地中间围合成内院景观，在相对嘈杂的外部环境中营造一个内向型的办公环境，可以提供休闲散步的活动场所。

建筑内部空间通透无遮挡，采光及通风良好，内各主要功能相对独立，联系密切。商业和办公均单独设有对外出入口，在使用上既有便利联系也可保持相对独立。

规划理念：

规划的出发点是想通过对南京传统城市肌理的提炼在本项目中的运用，探讨传统空间布局在满足多样社会功能需求的同时实现在空间属性基础上的城市脉络的延续。

最终目标是营造一个与传统城市对话的生态聚落、发展一个内向型的办公环境、打造一个外向型的商业布局、创造一个开放型的城市空间。

在产品分布上是根据四个地块的优劣分析得出，1#2#地块宜做价值较高的商业与高层办公产品，4#地块较宜做标准办公产品，5#地块较宜做价值较低的LOFT、SOHO产品。

建筑设计特色：

建筑整体形象简洁、高雅、极具现代感。墙体大面采用竖向玻璃幕墙与横向划分的玻璃幕墙的组合加强相邻地块的延续性。并通过横竖线条的对比强化建筑的体块关系，最终达到整个项目的完整性。

首层采用高透玻璃幕墙，增加商业氛围，并体现建筑通透感。二层及以上为高反玻璃幕墙加银色金属杆件的立面处理手法，形成了建筑主体极强的雕塑感，同时挺拔笔直的线条增加了建筑的挺拔感与现代感。

高铁南京南站作为新南京的对外窗口，本项目位于南京南站西侧，作为绿地集团在南京的窗口项目，本方案强烈的现代感所带来的较强的建筑识别性也体现了绿地集团作为中国综合性地产领军企业的实力、表达了绿地集团在南京大展宏图的决心与意愿。

设计难点及应对策略：

难点一：在高容积率，航空低限高的规划要求下如何做足容积率，实现效益最大化

策略：采用无机房电梯及取消屋顶楼梯间，多做一层面积。在保证产品质量的同时加大产品的进深。

难点二：严格控制成本同时要求打造南京区域新形象。

策略：控制建筑形体方正减少形体的凹凸变化，通过玻璃幕墙外挂杆件排列方式的变化充分结合夜间灯光设计打造一个具有标示性的建筑。（最终控制玻璃幕墙造价在900元/㎡左右）

创新点：

本项目的所有办公都采用全直流变频水源热泵多联机系统。取消了VRA空调立面开百叶的要求解放了立面，提高建筑的品质，同时节省空间提高建筑的得房率。

一、 设计理念：1、对城市设计要点与导则准确应答、体现该项目与城市形象的和谐统一。2、彰显“以人为本”的设计理念；注重商业空间的丰富性、舒适性以及工作办公空间的高效性、亲切性；3、注重生态环保设计，以绿色低碳、节能为根本，创造低能耗、低成本维护的生态大厦。

二、总体规划1、用地布局    本工程位于南京市雨花区高铁南京南站西侧，建设用地形态近似于方形，地块东南侧为南京南站北广场落客平台匝道。场地东侧为地铁控制中心，与本项目相邻，建筑主体已施工完毕。本工程建筑呈回字形布局于地块范围内。基于使用功能需要，建筑分为三大功能模块，即酒店、商业及办公。其中商业沿道路四周布置。场地人行主入口均位于基地北侧站北一路，其中4号地块另一人行出入口设置于绿都大道。整个建筑回型布局，通透无遮挡，采光及通风良好，场地中间围合成内院景观中心，可以提供休闲散步的场所，建筑内各主要功能相对独立，联系密切。酒店和办公均单独设有对外出入口，在使用上既有便利联系也可保持相对独立。 2、交通组织    交通组织秉持高效、分流原则。根据不同功能分别设计人流方向，基地出入口为商业、酒店及办公人流，用地北侧为主要人行景观道，商业店面出入口沿基地内部四周道路设置；地下机动车库入口靠近基地车行入口设置，机动车进入后可很快到达地下车库，避免了再基地外部的穿行，影响对外商业人流。基地北侧设置地面集中机动车停车场地，可供车辆临时停放。建筑周边设有消防环道，可供消防车穿行，满足消防要求。    用地交通组织最大限度的实现了人车分流，避免了不同功能人流的重复交叉，保证了内部围合空间的完整，沿街步行系统的连续。

三、平面设计    采用标准化模数柱网，整个建筑包括商业、酒店与办公等功能，设计双层地下车库。北侧百米办公建筑入口大堂设置在南侧；“L形”酒店入口大堂设置在南侧山墙面，结合南侧街角景观设置酒店前场空间，解决酒店落客问题；左下角“L形”建筑为四层商业建筑。整个建筑按智能化进行设计，并引入一些绿色植物及园林小品，改善办公环境，丰富空间层次，增加了视觉上的亲切性。

四、立面设计    建筑整体形象简洁、高雅、形象鲜明极具现代感。墙体大面采用金属加竖向玻璃窗与横向划分的玻璃幕墙的组合。首层采用全玻璃幕墙的手法，增加商业氛围，并体现建筑通透感。二层以上为金属与玻璃幕墙的立面处理手法，金属与窗户根据立面比例关系，并通过和横线划分的玻璃幕墙面产生的强烈的虚实对比，形成了建筑主体极强的雕塑感，同时挺拔笔直的线条增加了建筑的挺拔感与现代感。    高铁南京南站座位新南京的对外窗口，本项目位于南京南站西侧，作为绿地集团在南京的窗口项目，本方案强烈对比所带来的较强的建筑识别性也体现了绿地集团作为中国综合性地产领军企业的实力、表达了绿地集团在南京大展宏图的决心与意愿。

五、绿化景观设计    

    场地主要绿化形式以草坪为主。整个建筑周边进行了相应的绿化布置，培植多品种的树种花草；结合屋顶绿化，景观铺地，园林小品使其在各具特色的前提下，形成立体的室外绿化空间环境。

项目位于铁路枢纽南京南站北广场西侧，地块周边城市干道纵横交错、交通便利。北面有绕城高速西边有机场高速。地块业态包括甲级办公、LOFT、SOHO；规划采用回型布局，场地中间围合成内院景观，在相对嘈杂的外部环境中营造一个内向型的办公环境，可以提供休闲散步的活动场所；规划的出发点是想通过对南京传统城市肌理的提炼在本项目中的运用，探讨传统空间布局在满足多样社会功能需求的同时实现在空间属性基础上的城市脉络的延续。

最终目标是营造一个与传统城市对话的生态聚落、发展一个内向型的办公环境、打造一个外向型的商业布局、创造一个开放型的城市空间。

建筑整体形象简洁、高雅、极具现代感。墙体大面采用竖向玻璃幕墙与横向划分的玻璃幕墙的组合加强相邻地块的延续性。并通过横竖线条的对比强化建筑的体块关系，最终达到整个项目的完整性。