本规划建筑全部为高层，7栋29-31层高层住宅沿西边、北边规划路布置，2栋31层高层住宅沿东南用地红线布置，围合成一个相对独立的组团，组团内为开阔的小区绿化广场。高层住宅底层架空并通过连廊连接，成为半开放的室内活动空间，减少高层对人压迫感觉的影响，更令空间高低错落层次丰富。为保持临街商铺的商业价值及住户进入时的开敝的感觉，西边、北边首层沿街布置商铺争取最佳经济效益，同时有利于小区相对封闭，便于管理，提高居住品位，一举两得。用地南边形状狭长，不适宜布置住宅，布置3层商业，充分实现其商业价值。

除了居住，居住区还有社区服务中心、商业设施等等，这里是繁华、方便、开放的，也是混合的。混合包括两个层次：各种功能空间的混合，如居住、交往、休憩、停车、服务、绿化等；各种居住阶层的混合，表现为不同的家庭或是不同户型的混合。两个层次的混合使居住空间的塑造真正向关怀人的生活与心灵的社区回归。

 对本设计而言，重要的是最大程度争取、利用好的外部景观，并且营造良好内部景观，形成舒适的居住环境：不仅具有丰富的空间，还要形成良好的生态环境，从而为居民提供更美丽的风景和更有价值的游憩空间。

许多居住区的景观设计和形成往往停留在装饰性的庭院层次。我们希望在延续开放空间基础上，积极地发展更多新的静态和动态的活动功能，其中包括有社区商业空间、游憩场地、健身小径、露天剧场等与自然界的互动，在居住区中，一个有层次的、富于变化的开放空间体系能给居住者长期、潜在而且正面的心理影响（这与仅仅提供一个大而无趣的所谓集中绿地绝然不同）。而提供近人尺度的开放空间尤其是大量的地面给公众至关重要。

惠州 天玺湾

项目类型：高档住宅

项目位置：惠州.中国

项目规模：16万平方米

项目状态：已建成

设计时间：2013年

项目客户：广东和天下置业集团

项目说明：

基地概况

    该地块位于惠州市三环路北侧，用地面积59661.6平方米，根据《惠州市城市总体规划(2006—2020年)》文件具体规划，政府已经把该地块所在片区作为市中心对外扩张的最重要区域；属南部新城核心区域；是目前最具潜在价值的商住区域之一。根据现场勘察，该地块形状呈菱形、表面基本平整，属于商住用地。

设计目标

    因地制宜，总体规划从居住需求入手，以人为本，充分利用地块的自然环境，本着“人与自然和谐共处”的原则，创造一个环境优雅、风格新颖的绿色生态小区。

规划布局

理论框架

1 突出自然环境的利用与融合。

2 居住在公园中，风景无处不在。

3 混合模式

除了居住，居住区还有社区服务中心、商业设施等等，这里是繁华、方便、开放的，也是混合的。混合包括两个层次：各种功能空间的混合，如居住、交往、休憩、停车、服务、绿化等；各种居住阶层的混合，表现为不同的家庭或是不同户型的混合。两个层次的混合使居住空间的塑造真正向关怀人的生活与心灵的社区回归。

规划原则

1 对本设计而言，重要的是最大程度争取、利用好的外部景观，并且营造良好内部景观，形成舒适的居住环境：不仅具有丰富的空间，还要形成良好的生态环境，从而为居民提供更美丽的风景和更有价值的游憩空间。

2 积极营造开放的空间

许多居住区的景观设计和形成往往停留在装饰性的庭院层次。我们希望在延续开放空间基础上，积极地发展更多新的静态和动态的活动功能，其中包括有社区商业空间、游憩场地、健身小径、露天剧场等与自然界的互动，在居住区中，一个有层次的、富于变化的开放空间体系能给居住者长期、潜在而且正面的心理影响（这与仅仅提供一个大而无趣的所谓集中绿地绝然不同）。而提供近人尺度的开放空间尤其是大量的地面给公众至关重要。

3 人车分流

人车分流，使人流、车流各行其道，有效避免不必要的干扰，使居住空间更和谐完美；采用不同性质道路依其特点结合路边停车、游戏、健身、运动等设施、节点植被变化、道路的平面及竖向变化等手法，使一条道路不再只是人行路，而是在最大限度发挥既有道路的效率的同时，形成一个生动有趣的景观带。

4 经济与适用

广义的适用既是当前的，也是未来的，是可持续发展的，可灵活变化的；而经济因素则是房产开发存在的基础。

建筑规划

本规划建筑全部为高层，7栋29-31层高层住宅沿西边、北边规划路布置，    2栋31层高层住宅沿东南用地红线布置，围合成一个相对独立的组团，组团内为开阔的小区绿化广场。高层住宅底层架空并通过连廊连接，成为半开放的室内活动空间，减少高层对人压迫感觉的影响，更令空间高低错落层次丰富。为保持临街商铺的商业价值及住户进入时的开敝的感觉，西边、北边首层沿街布置商铺争取最佳经济效益，同时有利于小区相对封闭，便于管理，提高居住品位，一举两得。用地南边形状狭长，不适宜布置住宅，布置3层商业，充分实现其商业价值。

交通规划

规划区道路交通系统规则以加强内部功能组织和便利内外交通联系为原则，并且进行人车分流系统的组织。交通系统组织与住区内城市设计相结合，强调对景与转折，以形成步移景异的空间变化，共同创造良好的内外部空间景观。

小区采用人车分流的形式，人流主入口设置在用地西边，人流次入口设置在用地北边。在用地西边设置了1个地下车库出入口，用地东南角设置了2个地下车库出入口，各出入口直接从规划路直接进入地下车库，不进入小区内部，真正实现人车分流。

小区内部结合园林设置4 M宽消防通道，小区内部消防路与外部规划路形成环形消防通道，消防登高面符合规范要求。

绿地规划

小区规划绿地主要采用围合式大绿化空间，中心大绿化通过组团绿化、隔音绿化带由中心向周边扩散，从而形成精致大气的泛中心绿化。外围植物以高大的乔木为主，中心以多种大树为主；溪流水景穿插于绿树鲜花之中，绿色的草坪映衬着休闲广场，各种艺术品和休闲设施错落有序，充满着恬静、幽静的气氛

建筑设计

1. 本区住宅单体户型平面充分考虑单体在不同的位置、朝向与景观作变化，以满足住户的要求。

2. 住宅单体平面布局紧凑，实用率高，户内动静分区明确，方正实用。

3. 主厅、主房均有良好朝向，或好景观，且开间宽阔，开阳通爽。

4. 建筑外观采用英伦风格，典雅高贵、注重细部处理，简洁的建筑线条，凝重的建筑色彩和独特的风格，坡屋顶、老虎窗等建筑语言和符号的运用，充分诠释着英式建筑所特有的庄重、古朴。同时添加了现代的新元素，为建造成高档次的居住小区创造有艺术品味的外观形象。

用地竖向系统规划

区内地势平整规划设计基本上尊重现状地形特点。规划设计基本上尊重现状地形特点，局部挖填处理，既满足用地的使用要求，又保留自然的特色。道路纵坡不小于0.2%，室外地坪纵坡不小于0.2%，保证场地良好的排水。充分利用地形，减少土方工程量，考虑建筑群体空间景观设计，形成高低错落有致的建筑景观。通过对斜坡、台地、踏级、挡土墙等细部处理的形式处理，及尺度、材料设计，使整区环境与建筑融合为一体，创造一个亲切宜人的生活小区。